VLOBS.COM – Jumlah Cybercab Tesla yang diizinkan beroperasi secara komersial di Texas naik dari 45 unit saat diperkenalkan di Austin menjadi 169 unit pada Jumat. Angka tersebut hampir empat kali lipat dalam sebulan, tetapi perusahaan masih menghadapi tantangan untuk memperluas layanan.
Cybercab mulai beroperasi di Austin pada 3 September. Kendaraan dua penumpang berwarna perunggu ini tidak memiliki setir, pedal, kaca spion samping maupun belakang, atau gagang pintu luar. Sejumlah penumpang menyampaikan keluhan tentang waktu tunggu panjang, lokasi penjemputan dan pengantaran yang keliru, serta masalah teknis pada pintu kupu-kupu dan bagasi.
Baca juga: Penolakan Pusat Data Terkait AI Meluas dari AS ke Eropa dan Asia
Austin masih menjadi satu-satunya kota tempat Cybercab beroperasi dalam layanan ride-hailing tanpa pengemudi Tesla. Armada Robotaxi perusahaan di Texas juga mencakup 420 Model Y yang dilengkapi sistem berkendara otomatis Tesla.
Ethan McKanna, warga Austin yang diwawancarai CNBC, mengatakan telah mencoba sekitar 30 perjalanan dengan Cybercab. Ia menyukai ruang pribadi, layar besar, kontrol media, aplikasi, dan kualitas berkendara yang dinilainya mulus. Namun, menurutnya, pengalaman penjemputan dan pengantaran belum matang, pintu kupu-kupu kurang praktis, dan perjalanan membutuhkan kesabaran. Pada masa awal layanan, waktu tunggu kerap lebih dari 45 menit, katanya.
Baca juga: Epic Jeda Sebagian Besar Pengembangan demi Perbaiki Celah Keamanan
Perluasan layanan juga berhadapan dengan pemeriksaan keselamatan. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) memulai audit setelah peluncuran Cybercab untuk memastikan kendaraan itu memenuhi standar keselamatan federal. Tesla semula diminta menjawab daftar pertanyaan keselamatan paling lambat 30 September, tetapi mendapat perpanjangan waktu, menurut juru bicara NHTSA kepada CNBC.
Kapten Pemadam Kebakaran Austin Matt McElearney mengatakan Tesla telah memberikan panduan darurat dan pelatihan kepada petugas. Namun, ia menginginkan aturan nasional atau tingkat negara bagian yang mewajibkan kendaraan otonom tanpa setir atau pedal menyediakan cara bagi petugas keselamatan publik untuk mengambil alih, memindahkan, mengarahkan, atau mematikan kendaraan. Ia juga mengusulkan pengujian sepanjang masa pakai produk melalui proses yang disebutnya sertifikasi dinamis.
Baca juga: Meta Buka Kode Muse agar Pengguna Bisa Membuat Gadget AI
Survei Slingshot Strategies dalam Electric Vehicle Intelligence Report edisi September 2026 menunjukkan 50% responden di AS tidak nyaman dengan gagasan naik robotaxi tanpa setir atau pedal. Setelah mengetahui penyelidikan NHTSA terhadap Cybercab, 70% responden ingin Tesla menghentikan sementara layanan perjalanan, menurut survei itu.
Langkah berikutnya bagi Tesla adalah memperluas layanan ke San Antonio, Dallas, dan kota-kota lain di Texas, serta ke Nevada dan Florida. Perusahaan belum memperoleh izin untuk menjalankan kendaraannya di jalan umum California tanpa pengemudi manusia. Sebagai perbandingan, Waymo memiliki 1.154 kendaraan otonom yang diizinkan beroperasi secara komersial di Texas pada Jumat dan menjalankan lebih dari 500.000 perjalanan berbayar setiap pekan.
